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关于(yu)第一个层面,由于(yu)俄罗斯(si)石油出口实行了灵(ling)活价格折扣,当前俄罗(luo)斯海运原(yuan)油(you)出(chu)口的价格(ge)大概(gai)在60~65美元之间。如果(guo)俄(e)罗(luo)斯方面不采取激(ji)烈(lie)的对(dui)抗(kang)手段,那么,通过打折等方式,比较容易实现60美(mei)元的(de)价格(ge),这样(yang)看来,限价实现的(de)可(ke)能(neng)性(xing)比较大。
至于(yu)能否成(cheng)功约束欧盟辖(xia)内的企(qi)业,包(bao)括保险(xian)公司、运输公司等,我个人觉得这方面难度不大。西方国家(jia)对它们(men)有着比较严格(ge)的(de)法律法(fa)规管理,因此(ci),在(zai)法律层面,它们(men)对俄罗(luo)斯的这种制裁执(zhi)行起来应是没(mei)什(shen)么(me)大问题。
现在(zai)的问题在于(yu),俄罗斯是(shi)否会采取比较激烈的(de)对抗手段,比(bi)如大(da)幅减产来进一(yi)步刺激市(shi)场的(de)波动。观察者(zhe)网(wang):就现有(you)的新闻报道来看,针对欧盟的这(zhe)一限价令(ling),俄(e)方也准备(bei)了不(bu)少回(hui)击(ji)举措。